Uber Se espera que una mujer enfrente juicio esta semana en Phoenix, Arizona, en una demanda presentada por una mujer que dice haber sido agredida sexualmente por un conductor que reservó a través de la aplicación.
El juicio será la primera prueba de los esfuerzos de Uber para protegerse de la responsabilidad por presuntas agresiones cometidas por sus conductores, con miles de casos pendientes en un tribunal federal de Estados Unidos. Jaylynn Dean, residente de Oklahoma, demandó a Uber en 2023, un mes después de su presunta agresión en Arizona. Declaró que Uber estaba al tanto de una ola de agresiones sexuales cometidas por sus conductores, pero que no había tomado medidas básicas para mejorar la seguridad de sus pasajeros. Estas afirmaciones han perseguido a la compañía durante mucho tiempo, generando titulares y el escrutinio del Congreso.
Uber enfrenta más de 3000 demandas por reclamaciones similares , consolidadas en un tribunal federal. El veredicto de la demanda de Dean, considerada un caso de referencia para el litigio, podría utilizarse para determinar el valor de las demandas ante cualquier posible acuerdo o resolución colectiva de los casos. El resultado del litigio podría afectar el balance de Uber y complicar sus relaciones con los reguladores e inversores que han seguido de cerca su historial de seguridad.
Uber ha argumentado que no debería ser considerada responsable de la conducta delictiva de los conductores que utilizan su plataforma, afirmando que sus verificaciones de antecedentes y la divulgación de información sobre agresiones son suficientes. La compañía sostiene que sus conductores son contratistas independientes y no empleados, pero que, independientemente de su clasificación, no puede ser responsable de acciones que excedan el alcance de lo que razonablemente podría considerarse como sus funciones.
Los representantes de Dean se negaron a hacer comentarios. En una declaración antes del juicio, un portavoz de Uber dijo que se toma muy en serio cada informe de agresión sexual y que la compañía continúa invirtiendo en nueva tecnología para ayudar a prevenir daños. «La seguridad es fundamental en Uber y nuestro compromiso de ayudar a proteger a las personas en la plataforma nunca se detendrá», afirmó el portavoz.
CASO DE PRUEBA SOBRE RESPONSABILIDAD
La demanda de Dean decía que estaba ebria cuando contrató a un conductor de Uber para que la llevara desde la casa de su novio a su hotel.
El conductor le hizo preguntas acosadoras durante el viaje antes de detener el auto y violarla, alega Dean en la demanda. Además de los casos en tribunales federales, la empresa enfrenta más de 500 casos adicionales en tribunales estatales de California. La empresa ganó el único juicio, que se llevó a cabo hasta el momento sobre las reclamaciones en el tribunal estatal de California en septiembre después de que un jurado encontró que Uber fue negligente en términos de las medidas que puso en marcha para proteger la seguridad de la mujer, pero que la negligencia no fue un factor sustancial en causarle daño.
Uber ha enfrentado numerosas controversias de seguridad, incluidas acusaciones de una investigación laxa de los conductores y una cultura que, según los críticos, priorizaba el crecimiento sobre la protección de los pasajeros. La empresa ha hecho de la seguridad un tema central de conversación en los últimos años, publicando informes de seguridad en EE. UU. que detallan las agresiones sexuales denunciadas , implementando funciones como verificación de viajes en la aplicación, grabación de video y audio de viajes, detección de anomalías y asociándose con grupos de defensa de sobrevivientes para reformar la capacitación de conductores.
Lyft, rival de Uber enfrenta demandas similares tanto en tribunales estatales como federales, aunque no existe un litigio federal coordinado para esas reclamaciones. Uber intentó retrasar el juicio en el caso de Dean tras acusar a sus abogados de contaminar el jurado con una campaña publicitaria que afirmaba que Uber recibía notificaciones de delitos sexuales casi cada ocho minutos. Uber afirmó que las afirmaciones de la campaña eran rotundamente falsas. El juez de distrito estadounidense Charles Breyer, que supervisa el litigio masivo y escuchará el caso de Dean, rechazó la moción, permitiendo que el juicio siga adelante.
Informe de Diana Novak Jones en Chicago y Akash Sriram en Bangalore, editado por Alexia Garamfalvi y Rosalba O’Brien
Fuente: reuters
